Az biztos, hogy egy R8 nem egy béna amatőr, ez annál is inkább igaz, ha az ABT Sportsline nemesíti a sportautót. Ekkor egy igazi modell atléta lesz az autóból, ami nemcsak hogy duzzad az erőtől, hanem egy gramm túlsúly sincs a testén. A 25 darabra limitált R8 GT R esetében még egy lépéssel továbbmennek a mérnökök és dizájnerek: a motorsportban szerzett tapasztalatok beszivárognak a kialakításba, minden alkotóelem következetesen úgy van kialakítva, hogy szerkezete könnyű, a súlyeloszlása pedig optimális legyen. Nemcsak a motorháztető, az első és hátsó köténylemez, az állítható hátsó szárny vagy a csomagtértető készült karbonból, hanem a hátsó rács, a külső tükrök és az ajtóburkolat is ebből az anyagból van. Az oldalablakok makrolonból készültek, a magas technikai polikarbonát nemcsak a súlyon spórol, hanem a rögzítésnél is megmutatkozik. Az eredmény: Az ABT R8 GT R több mint 100 kiloval könnyebb, mint a széria párja.

A részletekből lehet látni, hogy mennyi versenysportot visz ki az utcára a Team, aminek többek között a DTM és ADAC GT Masters versenyek aktuális győztesei is tagjai. A részletek: Recaro versenyülés, 4 pontos övrendszer, nemesacél bukócső biztonsági övrögzítéssel, kézi tűzoltó készülék vagy ABT karbon sportkormány – az ABT mindenre gondolt. „Az R8 GT R egy olyan sportautó az utcán, ami nem köt kompromisszumokat, maximális teljesítményt nyújt” – állítja Christian Abt. A sikeres motorverseny sportoló felelősséget vállal a rendkívüli jármű fejlesztéséért, biztos az eredményben. „Javaslom, hogy a versenypályán is járassák meg a GT R autót, hiszen rendkívül nagy élvezetet jelent.” – nyilatkozik a technikáért felelős ABT üzletvezető. Az állítható első lemez lehetővé teszi a sportos beszerelést; az ABT vezetői overáll, a sisak, a versenyzőcipő és a kesztyű is éppúgy hozzátartozik az ésszerű GT R különleges felszereléshez, akárcsak egy fedélzeti video rendszer és a kibővített adatmodul.

A kiképzett sportautó óriási teljesítménypotenciállal rendelkezik: a széria adatok 525 LE (386 kW) helyett az ABT R8 GT R 5.2 FSI teljesítménye 620 LE (456 kW), és ez által különösen gyors lesz az utakon a könnyű autó. A legnagyobb sebesség 325 km/h. A GT R pusztán 3,2 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h-ra, a 200 km/h-t pedig csupán 9,9 másodperc alatt éri el. Az ABT R8 GT R Standard állítható ABT sport futóműve és lengéscsillapítója teszi lehetővé, hogy az autó ereje az utcán és a versenypályán is optimális lehessen. A módosított fékbetétekkel ellátott kerámia fékrendszert az óriási teljesítménypotenciálhoz igazították. A rendkívül könnyű ABT CR felni lekerekíti a csomagot. Az első tengelyre 9x19 collos méretben rakták fel, a hátsó tengelyre pedig 11x19 collos méretben. A Michelin Sportcup abroncsgumi tökéletes választás. Az ABT R8 GT R egyedülálló autó, ami maximális vezetési élvezetet nyújt. Limitált mennyiségben tervezték meg: a súlyoptimalizált kipufogó rendszertől az ABT titánium egyedi lakkozásig – minden részletében ott rejlik az ABT-nál a motorsport szeretete.