| „Was macht Aiello – geht innen vorbei“ |
Vor 140.000 Zuschauern hat Timo Scheider in Nürnberg die Führung in
der Gesamtwertung der DTM behauptet. Der Pilot des Audi Sport Team Abt
Sportsline verteidigte mit Platz drei die Tabellenspitze und bescherte
Audi das erste Norisring-Podium seit dem Jahr 2005.Mit
Mattias Ekström auf Platz vier und Tom Kristensen auf Rang acht holten
zwei weitere Audi Piloten Punkte. Scheider und Ekström zählten auf dem
Norisring zu den Hauptdarstellern eines spannenden DTM-Rennens, in dem
die ersten vier Fahrzeuge im Ziel lediglich 2,5 Sekunden auseinander
lagen. Die Vorentscheidung fiel bereits im Qualifying und am Start:
Ekström musste aus der ungünstigen achten Startposition ins Rennen
gehen, Scheider fuhr beim Erlöschen der roten Ampel mit etwas zu wenig
Drehzahl an und fiel in der ersten Runde bis auf den siebten Platz
zurück.
Die Aufholjagd der beiden Audi Piloten zeigte, dass
der neue Audi A4 DTM auch auf Strecken siegfähig ist, die vor allem
Top-Speed verlangen: Ekström und Scheider kämpften sich auf die
Positionen drei und vier nach vorne und schlossen in der Schlussphase
zu den beiden an der Spitze fahrenden Mercedes auf. Die beiden
Mercedes-Fahrer blieben jedoch fehlerlos, so dass sich Ekström und
Scheider keine Überholchance bot. Stattdessen kam es noch zu einem
Team-internen Duell, in dem sich Timo Scheider in der Zielkurve an
Mattias Ekström vorbeipresste. Nach fünf von elf Rennen liegt Timo
Scheider mit einem Punkt Vorsprung auf Norisring-Sieger Jamie Green
weiter an der Tabellenspitze.
In der Anfangsphase des Rennens kreisten alle vier
neuen Audi A4 DTM im "Formationsflug" um den Norisring. Der gut
gestartete Martin Tomczyk fiel jedoch zurück, weil das Gaspedal immer
wieder steckenblieb. Anschließend saß Tom Kristensen dem führenden
Mercedes-Trio im Nacken, ehe sein A4 bei Rangeleien wichtige
Aerodynamik-Teile verlor und der Le Mans-Rekordsieger mit daraus
resultierenden überhitzten Bremsen und einem Krampf im Bein auf Rang
acht zurückgereicht wurde. |

